FAME-2 सब्सिडी घटने से इंडस्ट्री पर असर पड़ेगा या नहीं? जानिए अलग-अलग मैन्यूफैक्चर्र की राय
FAME-2 Subsidy Reduce in India: 1 जून 2023 के बाद से इन कंपनियों के पॉपुलर इलेक्ट्रिक स्कूटर महंगे होने वाले हैं. इसमें Ather 450X, OLA S1 Pro जैसे स्कूटर्स शामिल हैं.
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FAME-2 सब्सिडी घटने से क्या इंडस्ट्री पर पड़ेगा असर?
FAME-2 सब्सिडी घटने से क्या इंडस्ट्री पर पड़ेगा असर?
FAME-2 Subsidy Reduce in India: केंद्र सरकार ने इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर को मिलने वाली सब्सिडी को घटाने का फैसला किया है, जिसके बाद 1 जून 2023 से इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर के महंगे होने की भी संभावना है. हालांकि कई बड़ी इलेक्ट्रिक मैन्यूफैक्चरिंग कंपनियों ने अपने पॉपुलर 2-व्हीलर के दाम बढ़ाने का ऐलान कर दिया है. इसमें Ather, OLA, Okhinawa जैसी कंपनियां शामिल हैं. बता दें कि 1 जून 2023 के बाद से इन कंपनियों के पॉपुलर इलेक्ट्रिक स्कूटर महंगे होने वाले हैं. इसमें Ather 450X, OLA S1 Pro जैसे स्कूटर्स शामिल हैं. ऐसे में केंद्र सरकार के इस फैसले पर इलेक्ट्रिक व्हीकल मैन्यूफैक्चरिंग का क्या कहना है, ये जानना जरूरी है. बता दें कि देश की इलेक्ट्रिक मैन्यूफैक्चरिंग कंपनी Fujiyama के सीईओ के मुताबिक इस फैसले से शॉर्ट टर्म चुनौतियां देखने को मिल सकती हैं.
FAME-2 सब्सिडी के तहत तय सेल्स टारगेट नहीं हुआ पूरा
Fujiyama के सीईओ उदित अग्रवाल का कहना है कि फेम-2 सब्सिडी ने देश में इलेक्ट्रिक व्हीकल के इस्तेमाल और खरीदारी में अहम भूमिका निभाई है. हालांकि FAME-2 के तहत मार्च 2022 तक इलेक्ट्रिक व्हीकल सेल्स का टारगेट 15.62 लाख यूनिट्स रखा गया था, जो कि फरवरी 2023 अपने आधे लक्ष्य को ही पूरा कर पाया है. इस स्कीम के तहत 10000 करोड़ रुपए की राशि का आवंटन किया गया था.
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उन्होंने आगे कहा कि सब्सिडी घटाने से शॉर्ट टर्म चुनौतियां बढ़ सकती हैं. लेकिन ऐसी उम्मीद है कि इससे मैन्यूफैक्चरिंग इकोसिस्टम के विकास और इलेक्ट्रिक व्हीकल मार्केट के प्रति वैश्विक रुझानों के साथ तालमेल बैठाने में मदद मिलेगी.
स्टार्टअप इंडस्ट्री को पसंद आया फैसला
स्टार्टअप प्लेयर्स ने सरकार के इस फैसले का स्वागत किया है. स्टार्टअप कंपनियों का कहना है कि अब समय आ गया है कि इलेक्ट्रिक व्हीकल इंडस्ट्री अपने पैरों पर खड़ी हो जाए. VoltUp Co-Founder और CEO सिद्धार्थ काबरा ने सरकार के इस फैसले का स्वागत किया. उन्होंने कहा कि 15 फीसदी तक सब्सिडी घटाने से पता चल रहा है कि देश में इलेक्ट्रिक व्हीकल इकोसिस्टम तेजी से बढ़ रहा है और इसकी मांग है. हालांकि सब्सिडी घटाने से इलेक्ट्रिक 2 व्हीलर की कीमतों में तेजी आएगी और सेल्स घट सकती है.
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इसके अलावा HOP Electric Mobility के Co-Founder और चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर निखिल भाटिया ने कहा कि इस कदम से इलेक्ट्रिक व्हीकल इंडस्ट्री को खुद के पैरों पर खड़े होने का मौका मिलेगा. सब्सिडी घटाना अच्छा फैसला है और इलेक्ट्रिक व्हीकल इंडस्ट्री को अब सब्सिडी लेने की जरूरत नहीं है.
1 जून से महंगे हो जाएंगे इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर
हैवी मिनिस्ट्री ने इस नियम को लेकर नोटिफिकेशन जारी किया है. इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए मांग प्रोत्साहन 10,000 रुपये प्रति किलोवाट घंटा होगा. इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए प्रोत्साहन की सीमा अब वाहनों के फैक्टरी मूल्य का 15 प्रतिशत होगी, जो पहले 40 प्रतिशत थी. बता दें कि फेम-2 योजना एक अप्रैल 2019 को तीन साल के लिए शुरू की गई थी. बाद में इसे 31 मार्च, 2024 तक के लिए और बढ़ा दिया गया था.
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